Bricolaje con el Señor Lobo

En breve arrancaremos nueva sección con la colaboración del señor lobo y tratara sobre la fabricación casera de juguetes sexuales, ( avalados y testados por el señor lobo ) para que practiquéis un poco de manualidades tanto ellos como ellas y de paso saquéis provecho a vuestro trabajo.
Sed pacientes

Buick Riviera

Con su Riviera, un coche robusto y potente al gusto americano, la marca Buick del grupo GM intento, a principios de los 1960, una incursión en el segmento de lujo. La era de los alerones gigantescos había acabado y la clientela debía acostumbrarse a un nuevo estilo clásico. El Riviera fue el primero de este tipo y desempeño perfectamente su misión.

Hay numerosas anécdotas referentes a Bill Mitchell, el estilista jefe de la compañía americana General Motors en la década de 1950 y 1960. Por ejemplo esta: Lo que necesitamos( había declarado Mitchell en 1958 durante una visita a Londres, donde se veía un Rolls-Royce o un Bentley casi a cada esquina, es un cruce entre un Ferrari y un Rolls-Royce.

Dicho y hecho. Ya en agosto de 1960 el equipo de Mitchell presento con éxito a la dirección de General Motors un modelo de yeso en escala 1:1. El propietario, por su parte, consiguió convencer a los peces gordos de Detroit para que fabricasen un coche de gama superior con un carácter totalmente inédito. Dos años después, en el verano de 1962, apareció lo que la buena escuela americana de marketing bautizo como, modelo del año 1963, es decir, el Riviera.

Los directivos de Detroit decidieron que el nuevo producto fuera comercializado bajo la marca Buick. Esta, ligeramente por abajo de Cadillac en la estructura empresarial de GM, no solo fue distinguida con un nuevo buque insignia, sino que también asumió el papel de precursora estilística para el resto del grupo.

La nueva mezcla de estilos, las aristas afiladas como cuchillos y las curvas discretas hicieron latir inmediatamente el corazón de la clientela de la gama superior. Ya durante el primer año de fabricación se vendieron mas de 40.000 unidades del Riviera.
El Riviera poseía un auténtico encanto, siendo como era un coche americano típico de su época: robusto, potente y conservador. Los ingenieros de Buick asumieron el desafió de situarse en la misma línea (evidentemente la primera) que los Bentley, Aston Martín, Maserati y Jaguar, por lo que estudiaron con sumo cuidado los modelos de la competencia.

Tras un revestimiento del radiador recortado en rectángulos de amplias dimensiones, considerado una evolución del Ferrari 250 GT, latía el corazón del Riviera, un V8 de fundición cuya cilindrada le permitía luchar con las mismas armas contra los refinamientos técnicos de los coches europeos de le época. Los 6,6 litros no solamente proporcionaban una potencia superabundante al V8, sino que también, debido a la escasa carga aplicada a este propulsor, otorgaban una fiabilidad con la que los europeos solo podían soñar.

Este media 5,08 mm de largo, 1,89 mm de ancho y 1,35 mm de alto. Su peso es de 1.800 kg. La velocidad máxima era de 200 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en 9 segundos.

Sabiduria mundana III

De nuevo otra entrega para que seáis un pelin mas cultos:

• La primera película en tener una segunda parte fue King Kong, de 1933. La secuela se llamaba El hijo de Kong y salió en el mismo año
• En Fantasía la película de Disney, el hechicero se llama Yensid. O sea Disney deletreado al revés.
• España es el tercer consumidor de Coca Cola per capita en el mundo, el primero es Méjico
• La ciudad de Estambul es la única en el mundo cuyo territorio se encuentra en dos continentes distintos a la vez: Europa y Asia.

Karma

De acuerdo con varias religiones dármicas, el karma sería una energía metafísica (invisible e inmensurable) que se deriva de los actos de las personas. De acuerdo con las leyes del karma, cada una de las sucesivas reencarnaciones quedaría condicionada por los actos realizados en vidas anteriores. Es una creencia central en las doctrinas del ayyavazhi, el budismo, el hinduismo y el jainismo.
El sustantivo sánscrito kárman significa ‘acción’. Proviene de la raíz kri: ‘hacer’
Es errónea la etimología karana: ‘causa’ y manas: ‘mente’, en boga en Occidente.

La letra n final de karman indica que es un sustantivo neutro. Para analizar sus raíces habría que usar sólo el término kar-ma.
Aunque estas religiones expresan diferencias en el significado mismo de la palabra karma, tienen una base común de interpretación. Generalmente el karma se interpreta como una «ley» cósmica de retribución, o de causa y efecto, es decir, te portas bien con la gente y la gente se portará bien contigo; puteales y el cosmos te puteará


Si queréis saber mas aquí os dejo un enlace y mas abajo un vídeo que explica claramente lo que es el karma

" Amigüito de plastico "

Después de tanto tiempo volvemos con otra entrega del señor lobo; sentaos y disfrutar.

Fue otro de esos días que no fuimos a clase y que además coincidía con el cumpleaños de nuestro querido señor lobo por lo que decidimos irnos a Madrid a comprar su regalo. En principio íbamos a regalarle unas cuantas cartas de "magic", pero como el señor lobo tiene una potencia sexual desbocada decidimos llevarle a algún sex-shop cercano y mira por donde estábamos por Montera.

A todo esto ahí que decir que el señor lobo no sabia de la misa la mitad, así que al entrar en el sex-shop salio corriendo calle abajo. Al rato le cogimos comiendo algo para matar los nervios en el McDonalds, por lo que con el estomago lleno se tranquilizo y ya pudimos meterle en la tienda de marras.
Al entrar en la tienda vimos los clientes habituales de cualquier sex-shop:
-La parejita hetero comprando cositas
-La parejita lesbiana comprando otras cositas
-los abuelos comprando películas XXX en VHS
-etc

Mi amigo y yo estábamos mirando la sección de "sado" por simple curiosidad sana y el señor lobo estaba mirando el techo.... si mirando el techo, es que resulta que le daba vergüenza.
Después de mucho reírnos de el y de vacilarle con diferentes posibles juguetes para regalarles (pinzas para los pezones, plugs anales, tangas de leopardo, etc) llegamos a la zona de su interés, o mas que de su interés de lo que nosotros podíamos pensar que le interesaba, ya que seguía mirando al techo.
Había una colección considerable de vaginas de plástico y entre ellas el señor lobo después de mucho insistirle escogió una, mas como obligación para salir de allí que por elección suya.
Según la escogió, mi amigo y yo miramos la caja y le dijimos: - Señor lobo, eso es un ano.
El señor lobo dijo que si, que pagásemos ya y que nos fuésemos. Como parecía que no nos había entendido se lo repetimos: -señor lobo que es un ano, ANO,
A-N-O.
Pues eso, que al final se llevo su amigo de plástico.

De allí nos invito a comer y ya se fue para casa. A eso de la 1:30 de la madrugada recibo una llamada del individuo en cuestión, preguntándome la forma de uso de su amigo y yo como estaba dormido todavía solo articule a mandarle a tomar por el mismo culo
( aunque ya estaba en ello ).

Hay que aclarar que su cumpleaños fue un viernes por lo que a eso del lunes en clase le pregunte de cachondeo que tal con su amigo, su respuesta me dejo con el culo torcido: -bien, ya lo he usado unas 15 veces ( 15 VECES por el amor del pollo.... tenia que tener la picha en carne viva).

Desde aquel incidente ya han pasado 3 años y la ultima noticia que tengo de su " amigo de plástico " es que lo rajo por completo del uso.Para su próximo cumple habrá que comprarle otro.

P.D. He olvidado mencionar que a su culo de plástico le puso mi nombre.

P.P.D. Mi honor de la parte de atrás sigue intacto

Sin Palabras

Para que no se os haga tan pesada la espera aquí os dejo este vídeo, que si bien no tiene nada que ver con el señor lobo, me hizo gracia ( pero solo la primera vez que lo vi, las restantes 11 veces senti pena por el chaval )

P.D. el final es previsible

Empieza el curso

Después del parón que he tenido ( por culpa de haber empezado con las clases ) espero continuar con mas historias del "increíble señor lobo". Tened un poco de paciencia y recordar que podéis dejar comentarios o sugerencias a la siguiente dirección: murosvacios@gmail.com.

Saludos